{"id":346,"date":"2023-09-19T13:37:30","date_gmt":"2023-09-19T13:37:30","guid":{"rendered":"https:\/\/drehleiter-ausbildung-soltau.de\/?page_id=346"},"modified":"2026-04-01T14:55:36","modified_gmt":"2026-04-01T14:55:36","slug":"taktikschulung-drehleiter","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/drehleiter-ausbildung-soltau.de\/index.php\/taktikschulung-drehleiter\/","title":{"rendered":"Taktikschulung Drehleiter"},"content":{"rendered":"\t\t
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Schulungen f\u00fcr Feuerwehren mit Drehleiter<\/h2>

Die Hersteller von Drehleitern sind verpflichtet nur eine Einweisung in die Bedienung des Ger\u00e4tes durchzuf\u00fchren. Diese Herstellereinweisung beschr\u00e4nkt sich aber lediglich auf die Bedienung und auf die Anwendung der Technik. Die Themen der Einsatztaktik werden hierbei in der Regel nicht ber\u00fchrt. Dieses ist und kann aber auch nicht Aufgabe der Hersteller sein. Diese Technik-Schulung wird aber nur einmalig bei der Auslieferung des Hubrettungsger\u00e4tes durchgef\u00fchrt obwohl Laufzeiten von mehr als 25 Jahren bei Hubrettungsfahrzeugen keine Seltenheit sind.<\/p>

Auch aufgrund unserer langj\u00e4hrigen Erfahrungen sind wir der Meinung, dass die Beschr\u00e4nkung der Ausbildung auf eine Herstellereinweisung nicht ausreichend sein kann und diesem wichtigen Rettungsger\u00e4t nicht gerecht wird. Wir haben Ausbildungskonzepte f\u00fcr die taktische Schulung von Drehleiter-Maschinisten und F\u00fchrungskr\u00e4fte, die eine Drehleiter einsetzen, entwickelt. Bereits seit 2001 f\u00fchren wir Fortbildungsseminare durch. Hierzu haben wir erstmals einen Fachartikel in der BRANDSCHUTZ 10\/2002 mit dem Titel Drehleitern: Reicht eine Herstellereinweisung aus? ver\u00f6ffentlicht<\/p>

Eine Drehleiterausbildung sollte immer auch eine taktische Schulung umfassen, hierzu haben wir das Ausbildungskonzept als Tagesseminar<\/p>

„Taktik im Hubrettungseinsatz“<\/h2>

entwickelt:<\/p>

Das im Kohlhammer-Verlag erschienene gleichnamige ROTE HEFT 201: TAKTIK IM HUBRETTUNGSEINSATZ ist von einem unserer Ausbilder verfasst worden. Bei unseren Tagesseminaren spielt die bei Ihnen vorhandene Drehleiter in Typ und Bauausf\u00fchrung keine Rolle. Wir haben Erfahrungen mit allen genormten Drehleiterausf\u00fchrungen (DLK 12-9\/ DLK 18-12\/ DLK 23-12\/ DL(A)K 23-12) sammeln k\u00f6nnen. Die Drehleitern der verschiedenen Hersteller (Metz, Iveco-Magirus, FGL, Camiva) sind uns ebenfalls besten bekannt. Aufgrund unserer langj\u00e4hrigen Ausbildungst\u00e4tigkeit k\u00f6nnen wir speziell auch auf die Besonderheiten bei bestimmten Bauausf\u00fchrungen eingehen (GL, SE, NB oder Kombinationsfahrzeuge), dieses kann keine Feuerwehrschule in dieser Form so bieten.<\/p>

Unsere Zielgruppe sind nicht nur die Maschinisten sondern auch F\u00fchrungskr\u00e4fte, die eine Drehleiter einsetzen. Wir waren die ersten, die erkannt haben, dass eine Feuerwehr nicht nur gutes Bedienpersonal f\u00fcr ihre Drehleiter ben\u00f6tigt, auch F\u00fchrungskr\u00e4fte sollten \u00fcber die M\u00f6glichkeiten und Einsatzgrenzen ihrer Drehleiter informiert bzw. geschult sein.<\/p>

Mittlerweile haben wir im In- und Ausland \u00fcber 850 Schulungen bei Berufs-\/ Werk- und Freiwilligen Feuerwehren durchgef\u00fchrt. Bitte beachten Sie hierzu auch unsere Referenzen. Eine enge Zusammenarbeit mit den zwei gro\u00dfen deutschen Herstellern von Hubrettungsfahrzeugen, Fa. Metz und Iveco-Magirus, ist f\u00fcr uns selbstverst\u00e4ndlich. In der Vergangenheit haben wir das Vorf\u00fchrpersonal dieser beiden gro\u00dfen Hersteller jeweils in einem Tagesseminar geschult. Das uns von den Herstellern entgegengebrachte Vertrauen zeichnet uns und unsere Ausbildungst\u00e4tigkeit zus\u00e4tzlich aus.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Vor ort Schulungen<\/h5>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Vorteile von Tagesschulungen vor Ort als Ausbildungsform<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Die Schulungen finden immer an ihrer tats\u00e4chlich vorhandenen Drehleiter in Typ und Bauausf\u00fchrung statt.<\/p>\n <\/div>\n \n <\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Die praktischen Schulungen werden an tats\u00e4chlich vorhandenen Objekten in Ihrer Stadt durchgef\u00fchrt.<\/p>\n <\/div>\n \n <\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Sie bestimmen den Seminartermin selbst, so dass keine Wartezeiten auf einen einzelnen Lehrgangsplatz entstehen.<\/p>\n <\/div>\n \n <\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Es k\u00f6nnen m\u00f6glichst viele Drehleiter-Maschinisten und F\u00fchrungskr\u00e4fte zeitgleich erreicht und einheitlich ausgebildet werden.<\/p>\n <\/div>\n \n <\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Die Teilnahme von F\u00fchrungskr\u00e4ften ist nicht nur m\u00f6glich sondern ausdr\u00fccklich erw\u00fcnscht.<\/p>\n <\/div>\n \n <\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Es m\u00fcssen keine Verdienstausf\u00e4lle an die relativ gro\u00dfe Ausbildungsgruppe gezahlt werden, da wir in der Regel unsere Tagesseminare immer an einem Samstag durchf\u00fchren. <\/p>\n <\/div>\n \n <\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Es sind auch Seminarkombinationen m\u00f6glich, die Ausbildungsinhalte sowohl f\u00fcr Drehleitern als auch f\u00fcr Teleskopmastfahrzeuge beinhalten.<\/p>\n <\/div>\n \n <\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Unsere Schulungen werden aus Qualit\u00e4ts- und Sicherheitsgr\u00fcnden immer von zwei Ausbildern vor Ort ausgef\u00fchrt.<\/p>\n <\/div>\n \n <\/div><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Ausbildungsinhalte<\/h2>\n

Die Ausbildungsschwerpunkte betreffen nicht die Bedienung des Ger\u00e4tes, sondern vielmehr den f\u00fcr alle Drehleitern gleicherma\u00dfen geltenden Grunds\u00e4tzen des Drehleitereinsatzes. Dabei spielt das Fabrikat, der Typ oder die Ausf\u00fchrung des vorhandenen Ger\u00e4tes keine Rolle. DIe Ausbildungsinhalte orientieren sich an der Empfehlung f\u00fcr die Aus- und Fortbildung an Hubrettungsfahrzeugen<\/strong> der Arbeitsgemeinschaft der Leiter der Berufsfeuerwehren (AGBF Bund).<\/p>\n

Wir bieten standardisierte Einweisestrategien zur Standortbestimmung an, die f\u00fcr alle Drehleitern gleicherma\u00dfen G\u00fcltigkeit haben. Wo es erforderlich ist, stellen sich die Ausbilder auf den jeweils vorhandenen Drehleitertyp ein.<\/p>\n

Auch wenn das Hauptaugenmerk nicht auf die Bedienung gerichtet ist, so geben wir, aufgrund unserer Erfahrungen mit den verschiedensten Drehleiterausf\u00fchrungen, unsere speziellen Kenntnisse, Tipps und Tricks in der Bedienung des Ger\u00e4tes gerne weiter.<\/p>\n\n

Ausbildungsthemen in Theorie und Praxis:<\/strong><\/h3>\n

\u2022\u00a0Begriffe und Benutzungsfelder\n\u2022\u00a0Die Beurteilung von Standfl\u00e4chen -Abst\u00fctzproblematik\n\u2022\u00a0Taktik und Einsatzgrunds\u00e4tze\n\u2022\u00a0Menschenrettung\n\u2022\u00a0Die verschiedenen Anleiterformen\n\u2022\u00a0Die verschiedenen Einweisestrategien\n\u2022\u00a0Die M\u00f6glichkeiten der Standortbestimmung\n\u2022\u00a0M\u00f6glichkeiten im Unterflurbereich\n\u2022\u00a0Unfallereignisse und Lehren daraus<\/p>\n\n

Schulungsablauf<\/h2>\n

Die Schulung wird grunds\u00e4tzlich mit zwei Ausbildern bei Ihnen vor Ort durchgef\u00fchrt. Der Schulungstag ist in der Regel ein Samstag und beginnt um 8.00 Uhr und endet um ca. 16.00 Uhr. Ein Schulungstag ist v\u00f6llig ausreichend um alle Ausbildungsinhalte in der Theorie und Praxis zu vermitteln.<\/p>\n

Die maximale Anzahl der Teilnehmer sollte 15 Personen nicht \u00fcberschreiten, hier sind wir aber nicht kleinlich und auch gewohnt gr\u00f6\u00dfere Gruppen zu schulen.<\/p>\n

Es handelt sich bei unserem Angebot immer um einen Festpreis ohne weitere Kosten. Lassen Sie sich ein unverbindliches Angebot erstellen, wir freuen uns auf Ihre Anfrage.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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